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　　7月10日，中策橡膠旗下1號高端冬季胎系列正式發(fā)布，這是1號旗艦產(chǎn)品矩陣的又一次擴充。在中策各項核心創(chuàng)新科技的支持賦能下，1號高端冬季胎致力于為車主帶來更為安全、卓越的駕乘體驗。1號高端冬季胎超級破冰 超級抓地 安全加倍　　1號高端冬季胎在1號產(chǎn)品的專利技術(shù)上全面升級創(chuàng)新，帶來更卓越的冰雪性能，實現(xiàn)了超級破冰、超級抓地、安全加倍的性能優(yōu)勢。　　全新的1號產(chǎn)品運用的第二代微泡軟膠技術(shù)，讓胎面微泡發(fā)泡倍率提升10%，新型軟胎配方提升路面跟隨性，協(xié)同作用，釋放更強冰雪路面抓地力；3D鎖止鋼片設(shè)計增強花紋剛性，減少運動過程花紋塊變形，提升輪胎穩(wěn)定性及操控性；鋸齒狀花紋設(shè)計更好與地面積雪進行咬合，增強冰面破冰性能。　　雪地專用混合動力橡膠配方，特殊高分子鎖住橡膠內(nèi)部油性材料，延緩橡膠硬化，保持輪胎關(guān)鍵性能；豐富排水溝槽設(shè)計，高效排出溝槽內(nèi)部融化雪水，維持接地摩擦力，提高輪胎抗水滑性能；仿生吸盤設(shè)計，借鑒指紋及動物自然形態(tài)紋理，提升輪胎抓地力。　　同時圍繞DMOT設(shè)計理論，優(yōu)化胎面及胎側(cè)剛性分布，提高輪胎側(cè)向支撐性及操控性；胎肩防滑塊的設(shè)計則提升了雪地轉(zhuǎn)彎和制動穩(wěn)定性，降低側(cè)滑風(fēng)險，讓冰雪天氣的駕駛也能安心隨行，從而安全加倍。深化布局高端市場1號高端輪胎標(biāo)桿不斷強化　　1號輪胎自2020年發(fā)布以來，得到了萬千用戶的認(rèn)可與喜愛。中策緊緊圍繞消費者需求的轉(zhuǎn)變，布局高端市場，并不斷擴充輪胎品類。目前，1號產(chǎn)品家族已涵蓋越野、新能源、冬季胎等不同使用場景的輪胎，滿足了消費者品質(zhì)化、個性化、多樣化的需求。 　　1號輪胎的高端化得益于中策始終將技術(shù)創(chuàng)新作為發(fā)展的原動力，此次發(fā)布的1號高端冬季胎，在原有1號核心專利技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過革新讓輪胎擁有卓越的防滑與操控表現(xiàn)，這也是中策對產(chǎn)品制造的匠心表現(xiàn)。　　1號帶來的不僅僅是產(chǎn)品的高端化，同時也推動著服務(wù)的高端化。中策不斷拓展渠道網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)提升服務(wù)水平，致力于更好地服務(wù)消費者。中策輪胎保已更新到4.0版本，同時也推出了針對爆胎補貼的相關(guān)政策，讓用戶安心出行，不怕鼓包，無懼爆胎。　　隨著技術(shù)不斷升級和市場不斷擴大，中國輪胎在高端市場的表現(xiàn)愈發(fā)亮眼。精進永無止境，中策表示，也將繼續(xù)聚焦提升技術(shù)含量與自主創(chuàng)新能力，為消費者提供更高性能、更高品質(zhì)的產(chǎn)品，以此推動中國輪胎在高端市場的發(fā)展。

　　7月14日，財聯(lián)社“中國制造的世界時間”欄目，聚焦賽輪越南工廠。　　據(jù)報道，該工廠半鋼胎產(chǎn)品供不應(yīng)求，全鋼胎訂單也處于比較飽滿的狀態(tài)。　　賽輪越南總經(jīng)理周東豐表示，工廠大的擴張已經(jīng)基本結(jié)束。　　后期，將進入釋放產(chǎn)能、提升效率階段。　　預(yù)計兩年內(nèi)將產(chǎn)能完全釋放，后續(xù)通過自動化改造還有一定的提升空間。　　據(jù)介紹，越南的人口紅利在逐漸減小，自動化升級是提升效率的關(guān)鍵。其計劃，在未來三年，用工人數(shù)減少1000人，較目前減少14%左右。同時，賽輪越南需要給印尼和墨西哥工廠，儲備一定數(shù)量的人才。　　周東豐透露稱，目前，公司7000多名員工中，僅有100多名中方人員。　　未來還會繼續(xù)壓縮，將中方員工進一步減少到20人，實現(xiàn)完全徹底的本土化。

　　2024年7月13日，衛(wèi)輝市舉行循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目基地開工儀式。　　據(jù)介紹，衛(wèi)輝市循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園立足國家循環(huán)經(jīng)濟和“雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略，產(chǎn)業(yè)園將按照“原料資源——產(chǎn)品——消費——再生資源”生態(tài)型循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式，打造塑料包裝產(chǎn)業(yè)循環(huán)應(yīng)用國家示范和國內(nèi)領(lǐng)先的具有行業(yè)標(biāo)桿效應(yīng)的碳中和智慧工業(yè)園區(qū)，在推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展方面有著深遠意義。項目概況　　產(chǎn)業(yè)園為兩期建設(shè)：　　一期總投資15億元，以建成完善的塑料循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系為目標(biāo)，規(guī)劃建設(shè)5個產(chǎn)業(yè)化項目，兩年建成投產(chǎn)；　　二期總投資15億元，通過化學(xué)循環(huán)的方式實現(xiàn)再生利用，生產(chǎn)國內(nèi)領(lǐng)先、高附加值的化工單體材料，并進行相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套，實現(xiàn)精細(xì)化工。　　產(chǎn)業(yè)園項目全部建成投產(chǎn)后，每年預(yù)計新增產(chǎn)值51億元，實現(xiàn)利稅6.8億元，新增就業(yè)崗位650個。推動綠色低碳發(fā)展　　“園區(qū)建成以后，將實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟在降碳、減污、擴綠、增長等方面的協(xié)同增效作用，培育一批綠色低碳產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，形成大中小企業(yè)協(xié)同支撐、共贏共生的新型產(chǎn)業(yè)體系。”項目方負(fù)責(zé)人銀金達控股集團有限公司黨委書記、董事長閆銀鳳介紹說。預(yù)計整個產(chǎn)業(yè)園區(qū)將能實現(xiàn)百億產(chǎn)業(yè)集群，有效促進衛(wèi)輝市“中國包裝名城”建設(shè)，實現(xiàn)食品包裝產(chǎn)業(yè)鏈強鏈延鏈補鏈，拉動地方經(jīng)濟快速發(fā)展。　　近年來，新鄉(xiāng)始終遵循減量化、再利用、資源化的循環(huán)經(jīng)濟理念，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，推進資源節(jié)約集約利用，積極構(gòu)建資源循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系和廢舊物資循環(huán)利用體系。今天開工建設(shè)的衛(wèi)輝市循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，既是加快循環(huán)經(jīng)濟技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的重要載體，也是推進資源節(jié)約集約利用的重要嘗試，能夠?qū)崿F(xiàn)聚酯塑料及下游應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈閉合，達到聚酯塑料的無限循環(huán)，對提升我市包裝材料產(chǎn)業(yè)核心競爭力，推動產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補鏈、強鏈意義重大，必將為促進塑料行業(yè)綠色發(fā)展，實現(xiàn)碳達峰、碳中和作出積極貢獻。

　　7月10日，2024中策橡膠集團（中國區(qū)）年中經(jīng)銷商大會，在廣東珠海召開。　　中策橡膠董事長、總經(jīng)理沈金榮，為大會作開幕致辭。　　他在致辭中分析了國內(nèi)外的市場環(huán)境，并表示中策將在困難中求得競爭優(yōu)勢。　　沈金榮表示，搭建兩大技術(shù)系統(tǒng)，是公司上半年的重點工作。　　兩平臺開創(chuàng)了以基本原理為出發(fā)點的輪胎技術(shù)完整體系，趕超世界先進水平。　　在生產(chǎn)制造的推進上，中策橡膠也取得了重大進展。　　其全國首家燈塔工廠大江東工廠，預(yù)計在本月底全面投產(chǎn)。　　印尼廠將于10月生產(chǎn)第一批產(chǎn)品，創(chuàng)造了中國在海外建廠的新速度。　　另一家墨西哥工廠，將于8月底舉行開工儀式。　　會上，中策天璣乘用車胎技術(shù)系統(tǒng)，以及天工商用車輪胎技術(shù)系統(tǒng)全球首發(fā)。　　據(jù)了解，天璣系統(tǒng)以DMOT設(shè)計理論為核心，研發(fā)出8大能力和12大技術(shù)。　　天工系統(tǒng)包含天工黑金、天工玄甲、天工造藝三大核心技術(shù)，內(nèi)含50項獨創(chuàng)科技專利。

　　全球非公路輪胎（OTR）市場持續(xù)展現(xiàn)強勁增長勢頭。市場調(diào)研機構(gòu)Smithers預(yù)測，該市場將以的年復(fù)合增長率增長，至2029年市場規(guī)模將進一步擴大。在政策利好及市場需求的雙重驅(qū)動下，中國OTR輪胎企業(yè)正憑借技術(shù)創(chuàng)新和前瞻  布局，逐步打破外資品牌主導(dǎo)的市場格局。　　今年3月，住建部發(fā)布《推進建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新工作實施方案的通知》，明確提出更新淘汰老舊建筑施工工程機械設(shè)備，為OTR輪胎市場注入新的活力。此外，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過的《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》，也將進一步刺激OTR輪胎需求。　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的輪胎企業(yè)，通用股份（601500.SH）自2007年成功打造全鋼短途礦山輪胎以來，始終堅持技術(shù)創(chuàng)新，不斷推出高性能、高品質(zhì)的礦山輪胎產(chǎn)品，贏得市場廣泛認(rèn)可。　　2024年，通用股份在OTR非公路輪胎領(lǐng)域推陳出新。公司重磅推出的兩款礦山胎新品——赤兔馬16.00R25 XR970和XR980寬體自卸車輪胎，憑借防爆胎、高耐磨、抗掉塊、耐切割等優(yōu)勢，在5月的泰國亞洲輪胎展上獲得國際客戶高度評價。一位來自美國的資深客戶表示：“通用股份有著深厚的技術(shù)底蘊和豐富的經(jīng)驗積累，我非常看好XR970和XR980的市場前景！”　　為滿足日益增長的市場需求，通用股份近期又推出了適用于全路面起重機的XR989以及適用于輪式裝載機的XR985產(chǎn)品。XR989專為高速行駛打造，開放式的胎肩設(shè)計具備良好的散熱和自清潔性能，具有優(yōu)異的高速性能和壽命表現(xiàn)；XR985具備良好的抓地力，溝底防夾石設(shè)計有效減少溝底裂口，延長使用壽命。　　多年來，通用股份一直致力于推動中國輪胎行業(yè)的發(fā)展，不斷推出自主創(chuàng)新、自主品牌的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并引進國際先進的技術(shù)和設(shè)備，建立質(zhì)量管理體系，確保從原材料采購到生產(chǎn)工藝，從產(chǎn)品檢測到品質(zhì)把控的各環(huán)節(jié)達到卓越標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，XR989和 現(xiàn)已進入量產(chǎn)階段。未來，為滿足電動礦車、無人礦車的快速發(fā)展需求，通用股份還將推出更多高性能創(chuàng)新性輪胎產(chǎn)品。公司“10萬條OTR技改項目”正在快速推進中，預(yù)計2025年將全面達產(chǎn)，為未來發(fā)展提供有力支撐。　　業(yè)內(nèi)人士分析，隨著全球工程機械市場復(fù)蘇和國內(nèi)設(shè)備更新政策落地，中國工程機械行業(yè)將迎來內(nèi)外共振發(fā)展機遇。具備前瞻布局和技術(shù)實力的輪胎企業(yè)，如通用股份，將在這一輪發(fā)展浪潮中贏得先機，助力中國輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　7月11日，國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國的海洋生態(tài)環(huán)境保護》白皮書。　　白皮書除前言和結(jié)束語外分為七個部分，分別是構(gòu)建人海和諧的海洋生態(tài)環(huán)境、統(tǒng)籌推進海洋生態(tài)環(huán)境保護、系統(tǒng)治理海洋生態(tài)環(huán)境、科學(xué)開展海洋生態(tài)保護與修復(fù)、加強海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)督管理、提升海洋綠色低碳發(fā)展水平、全方位開展海洋生態(tài)環(huán)境保護國際合作。白皮書中關(guān)于海洋塑料的部分　　《中國的海洋生態(tài)環(huán)境保護》白皮書中關(guān)于海洋塑料的部分有：　　清理整治海洋垃圾。出臺《關(guān)于進一步加強塑料污染治理的意見》《“十四五”塑料污染治理行動方案》，從源頭管住垃圾入海。進一步建立實施海洋垃圾監(jiān)測、攔截、收集、打撈、運輸、處理體系，各沿海城市通過“海上環(huán)衛(wèi)”等制度常態(tài)化開展重點海域入海河流和近岸海域垃圾入海防控與清理整治，浙江省“藍色循環(huán)”海洋塑料廢棄物治理新模式獲得聯(lián)合國“地球衛(wèi)士獎”。推進江河湖海垃圾聯(lián)防聯(lián)治，2022年在膠州灣等11個重點海灣開展專項清漂行動，出動18.81萬人次，清理各類岸灘和海漂垃圾約5.53萬噸。鞏固提升專項清漂工作成效，2024年將重點海灣清漂專項行動升級為沿海城市海洋垃圾清理行動。持續(xù)組織開展海洋垃圾和微塑料監(jiān)測調(diào)查，與近年來國際同類調(diào)查結(jié)果相比，中國近岸海域海洋垃圾和近海微塑料的平均密度處于中低水平。　　全面開展海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測。不斷優(yōu)化完善海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)布局，以近岸海域為重點，覆蓋管轄海域，構(gòu)建陸海統(tǒng)籌、河海聯(lián)動的現(xiàn)代化海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測體系。整合國家和地方資源，建設(shè)國家海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測基地，建設(shè)國家生態(tài)質(zhì)量綜合監(jiān)測站。以1359個海水質(zhì)量國控監(jiān)測點位為基礎(chǔ)構(gòu)架，涵蓋海洋環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測、海洋生態(tài)監(jiān)測、專項監(jiān)測、海洋監(jiān)督監(jiān)測4大類15項監(jiān)測任務(wù)，不斷增強海洋垃圾、海洋微塑料、海洋放射性、海洋新污染物、海洋碳源匯等新興熱點領(lǐng)域監(jiān)測能力，強化紅樹林等典型生態(tài)系統(tǒng)健康狀況監(jiān)測，逐步建立統(tǒng)一的海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸與共享平臺，定期公開海水水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)，發(fā)布《中國海洋生態(tài)環(huán)境狀況公報》　　深入踐行綠色生活方式。保護海洋生態(tài)環(huán)境人人有責(zé)。倡導(dǎo)濱海文明旅游，不購買珍稀海洋生物制品、不驚擾海洋生物、不向海里遺棄塑料垃圾，自覺維護海洋生態(tài)健康。越來越多的人通過自帶杯、自帶袋、自帶餐具等方式，減少瓶裝水、塑料袋、塑料餐具等消耗量，從源頭減少海洋塑料垃圾產(chǎn)生量，踐行綠色低碳、循環(huán)利用的生活方式。　　倡導(dǎo)和引領(lǐng)雙多邊合作。中國堅持共商共建共享原則，不斷拓展對外合作領(lǐng)域。中國注重在多邊平臺開展對話交流，成功舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇海洋合作論壇、全球濱海論壇、生態(tài)文明貴陽國際論壇、中國－東盟環(huán)境合作論壇等系列活動，推動在海洋生態(tài)保護修復(fù)、海洋災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警、海洋塑料污染防治等一系列領(lǐng)域合作取得新進展。中國重視國家間的互利共贏合作，與多個國家建立長期的雙邊海洋合作機制，持續(xù)在多個領(lǐng)域開展合作與交流。　　中國積極為發(fā)展中國家提供技術(shù)能力支持，與印尼、泰國、馬來西亞、柬埔寨、斯里蘭卡、巴基斯坦、尼日利亞、莫桑比克、牙買加等多個國家共建海洋聯(lián)合研究中心、聯(lián)合實驗室、聯(lián)合觀測站等平臺，為發(fā)展中國家強化海洋生態(tài)環(huán)境保護發(fā)揮了積極作用。聯(lián)合他國開展海洋瀕危物種研究、黃海環(huán)境聯(lián)合調(diào)查、珊瑚礁監(jiān)測與數(shù)據(jù)收集、海洋垃圾及微塑料污染防治等項目，合作成果為區(qū)域海洋生態(tài)環(huán)境保護注入更多活力。

　　2024年7月10日-12日，2024第21屆亞太國際塑料橡膠工業(yè)展覽會（以下簡稱“亞太橡塑展”）在青島世界博覽城國際展覽中心（西海岸新區(qū)）成功舉辦。　　開展首日，青島科技大學(xué)校長陳克正、山東省貿(mào)促會一級巡視員林源、山東省工信廳總工程師/二級巡視員孫京軍、中國國際貿(mào)易促進委員會青島市分會副會長宋磊、山東省橡膠行業(yè)協(xié)會會長張洪民、賽輪集團股份有限公司總裁王建業(yè)、軟控股份有限公司副總裁劉峰、雙星集團有限責(zé)任公司總經(jīng)理蘇明等17位嘉賓出席開幕式。　　本屆展會共有8大展館，8萬平米展出面積，匯聚1500+全球優(yōu)質(zhì)頂級供應(yīng)商，他們帶來了眾多行業(yè)產(chǎn)品，共同開啟了一場探索行業(yè)未來發(fā)展的盛會。此外，主辦方還同期舉辦了采購對接大會、塑料共混改性技術(shù)論壇、功能材料高端論壇、橡硅制品生產(chǎn)與應(yīng)用論壇等多項活動。展會期間，專業(yè)觀眾云集，現(xiàn)場氣氛熱烈。　　全國橡塑中心受邀參加了此次展會，在會場免費贈閱了800余冊期刊和書籍，并深入行業(yè)企業(yè)和參展客戶，溝通交流行業(yè)信息，受到了行業(yè)好評。

　　近日，國務(wù)院國資委公布了“雙百企業(yè)”2023年度專項評估結(jié)果，雙星集團榮獲全國國企改革“雙百企業(yè)”專項評估最高等次“標(biāo)桿”級，成為青島市唯一獲此殊榮的企業(yè)。　　“雙百行動”是國務(wù)院國資委實施的深化國企改革專項工程，力求通過綜合性改革培育一批改革樣板和尖兵。此次納入評估的地方“雙百企業(yè)”共258家，其中48家獲評“標(biāo)桿”企業(yè)。　　雙星為青島市屬國有控股企業(yè)，具有百年歷史，擁有橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用三個產(chǎn)業(yè)和韓國錦湖、青島雙星兩個上市公司。雙星以智慧轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，建成了全球輪胎行業(yè)第一個全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠和國際領(lǐng)先的輪胎研發(fā)中心，被稱為“中國輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。2018年，雙星控股了曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎，并被國務(wù)院國資委列入國企改革“雙百行動”計劃，成為首批入選的企業(yè)。入選以來，雙星嚴(yán)格落實國家、省市有關(guān)改革工作要求，扎實推進改革各項任務(wù)，凝聚起全面深化國企改革的強大力量。　　通過深入貫徹落實“雙百行動”計劃，雙星搭建和完善了系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運行高效的現(xiàn)代企業(yè)治理體系，強化股東會，放權(quán)董事會，完善監(jiān)事會。持續(xù)優(yōu)化各控股子公司的法人治理結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新以市場細(xì)分化為目標(biāo)、以組織平臺化為保障、以經(jīng)營單元化為核心的“三化”管理模式，公司治理的科學(xué)性、穩(wěn)健性和有效性顯著提升。同時，積極探索“國有體制、市場機制”的創(chuàng)新模式，探索和推進全球職業(yè)經(jīng)理人模式；實施“員工持股”“超利分享”等中長期激勵機制，進一步激發(fā)員工創(chuàng)新活力。2023年，雙星集團實現(xiàn)收入266億元，同比增長18%，利潤同比增長149%。子午線輪胎營收位居中國企業(yè)第二位，其中轎車胎和海外營收位居中國第一位。2024年一季度集團利潤增長880%，再創(chuàng)歷史新高。　　此次獲評“雙百企業(yè)”專項評估最高等次“標(biāo)桿”級，是國務(wù)院國資委對雙星扎實推進國企改革各項工作的充分肯定。雙星集團表示，將堅定不移做強做優(yōu)做大國有企業(yè)，持續(xù)加強現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)，以“三次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界一流企業(yè)”為目標(biāo)，積極實施“生態(tài)化、高新化、當(dāng)?shù)鼗?shù)智化”的“新四化”戰(zhàn)略，盡早打造成為可持續(xù)發(fā)展的世界一流企業(yè)！

　　今年7月，歐盟法規(guī)R117-04正式生效，旨在確保更好的道路安全，同時保護環(huán)境。　　根據(jù)新規(guī)要求，輪胎現(xiàn)在必須滿足濕地抓地力、滾動阻力和噪音排放的特定標(biāo)準(zhǔn)，即使磨損到1.6毫米至2.0毫米的胎面深度也是如此。　　新規(guī)還包括一項提高道路安全性的監(jiān)管測試，其中輪胎被人為磨損到固定的輪廓和胎面深度，以進行評估。　　歐盟當(dāng)局采用的濕地制動測試，測量在水深為1毫米的標(biāo)準(zhǔn)路面上將車輛從80公里/小時減速到20公里/小時所需的距離。　　新的歐盟法規(guī)還要求測試其他參數(shù)，例如抓地力系數(shù)和環(huán)境溫度對輪胎性能的影響。　　米其林對新法規(guī)表示支持，并在7月9日的一份聲明中稱，“該法規(guī)有必要告知消費者，輪胎在磨損狀態(tài)下性能的重要性。這種透明度尤為重要，因為某些輪胎性能在磨損后會惡化，特別是在安全方面”。　　該公司補充說，歐盟法規(guī)可能會影響歐洲對新輪胎的需求：每年減少1.28億個輪胎的消耗，同時減少660萬噸二氧化碳排放。　　該公司還認(rèn)為，延長輪胎的使用壽命也有助于保持消費者的購買力，每年為歐洲駕駛者節(jié)省約70億歐元。

　　7月8日，總部位于美國的塑料廢物解決方案提供商Freepoint Eco-Systems將與土耳其廢物管理公司Biotrend合作，開發(fā)先進的回收項目，將報廢廢塑料從垃圾填埋場和焚燒中轉(zhuǎn)移出來。　　這些項目將通過化學(xué)回收將廢塑料轉(zhuǎn)化為熱解油，熱解油是一種用于生產(chǎn)石化產(chǎn)品的產(chǎn)品，包括用于制造新塑料的樹脂。又一廢塑料熱解項目　　Biotrend 正在土耳其伊茲密爾的 Alia?a 開發(fā)一個先進的塑料回收設(shè)施，年處理能力為 60,000 噸。該戰(zhàn)略伙伴關(guān)系還將在土耳其、巴爾干半島和中亞地區(qū)開發(fā)項目，目標(biāo)是每年能夠回收250萬噸廢塑料的總生產(chǎn)能力。　　此外，F(xiàn)reepoint Eco-Systems及其附屬公司正在北美、歐洲和東南亞開發(fā)設(shè)施，包括位于美國俄亥俄州的旗艦先進回收設(shè)施，該設(shè)施每年可回收約90,000噸廢塑料，預(yù)計2024年底完工后將成為世界上最大的回收設(shè)施之一。關(guān)于Freepoint Eco-Systemss　　此外，陶氏和Freepoint Eco-Systems也正在共同建立一個回收系統(tǒng)，將塑料廢物轉(zhuǎn)化為有價值的材料，并促進北美塑料的循環(huán)經(jīng)濟。　今年5月，F(xiàn)reepoint Eco-Systems 與陶氏公司達成了一項原料協(xié)議，每年生產(chǎn)約65,000公噸經(jīng)過認(rèn)證的循環(huán)塑料廢物衍生熱解油，用于陶氏公司美國墨西哥灣沿岸業(yè)務(wù)生產(chǎn)新的原始級等效塑料。　　熱解油將在Freepoint Eco-Systems Eco-Systems子公司Freepoint Eco-Systems Eloy Recycling LLC擁有和運營的新先進回收設(shè)施中生產(chǎn)。一旦完工，將在亞利桑那州建造的新的先進回收設(shè)施將獲得ISCC Plus認(rèn)證。該設(shè)施將處理該地區(qū)的報廢塑料廢物，將其從垃圾填埋場或焚燒中轉(zhuǎn)移出來，將廢物轉(zhuǎn)化為回收的熱解油。對于每噸塑料垃圾，預(yù)計最早從2026年開始，大約70%將被轉(zhuǎn)化為熱解油，并專門出售給陶氏公司，用于該設(shè)施的第一階段。

　　中策橡膠集團股份有限公司作為中國輪胎生產(chǎn)企業(yè)的標(biāo)桿之一，多次蟬聯(lián)國內(nèi)輪胎產(chǎn)量、銷售量冠軍，在輪胎領(lǐng)域有著矚目的成績。近期激光清洗行業(yè)頭部企業(yè)--江蘇國源激光研造的《輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機》在中策橡膠集團公司完成交付。　　該設(shè)備為江蘇國源激光團隊獨立研發(fā)完成，液壓硫化機輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機將高功率激光系統(tǒng)和自動化運動控制技術(shù)完美結(jié)合，實現(xiàn)了液壓硫化機半鋼、全鋼輪胎模具一鍵全自動激光清洗的工作方式。無色差、高潔凈的清洗效果，低成本、低排放、無損傷的清洗方式，與干冰、噴砂等傳統(tǒng)清洗方法相比，具有明顯的優(yōu)勢，被認(rèn)為是最可靠、最有效的輪胎模具清洗方式。　　據(jù)杭州中策橡膠集團公司輪胎模具負(fù)責(zé)人表示：傳統(tǒng)干冰在線清洗方式存在著“噪音大、操作累、成本高、清不凈”等諸多問題。特別是清洗成本方面，現(xiàn)在干冰清洗的費用加上能源消耗，清洗一副模具的成本要在258元。同時，在線干冰清洗，采用的是“低溫冷凍剝離”原理，會導(dǎo)致模具降溫30度左右，需要50分鐘的時間回溫才能正常硫化，清洗50分鐘+回溫50分鐘，清洗一次要100分鐘，嚴(yán)重影響了輪胎硫化的生產(chǎn)效率，同時還造成了能源的浪費。自從使用了線上、線下一體自動化激光清洗方式，清洗一副模具的成本可以降低至55元，清洗成本下降了80%左右。在清洗效率上，40～50分鐘可清洗完成一個機臺（兩副模具），回溫時間≤10分鐘，清洗一次的時間可以平均縮短至55分鐘左右，比較干冰清洗縮短了45分鐘，時間效率提升了45%，可以多硫化出6條胎，提高了輪胎生產(chǎn)的產(chǎn)能。　　由于高溫、工作環(huán)境惡劣等原因，現(xiàn)在很少愿意從事干冰清洗的工作人員。對于現(xiàn)有的干冰清洗人員工作強度大，特別是夏日的高溫，干冰清洗人員在作業(yè)中的安全情況，意外風(fēng)險大。使用線上、線下一體自動化激光清洗后，操作人員可遠程遙控自動化設(shè)備進行操作，實現(xiàn)全自動化激光清洗輪胎模具。降低噪音、粉塵污染并且改善工作環(huán)境，減輕了操作人員的勞動強度，清洗作業(yè)過程中的安全風(fēng)險也減少。同時在線干冰清洗不徹底，硫化出來的輪胎表面會有色差，而且輪胎硫化會出現(xiàn)異常，影響輪胎生產(chǎn)產(chǎn)量。使用線上、線下一體自動化激光清洗后輪胎硫化表面均勻、干凈、無色差，且不會出現(xiàn)異常，即能保證輪胎的正常硫化，又提升了輪胎硫化后外觀的品質(zhì)。　　隨著汽車輪胎需求量的日益增長，各大輪胎廠不斷提高輪胎產(chǎn)能，隨之而來的輪胎模具清洗量也不斷增長。干冰、噴砂等傳統(tǒng)高能耗、高成本的清洗方式已不能滿足當(dāng)前輪胎廠對經(jīng)濟效益和提高輪胎外觀品質(zhì)的追求，也必將退出輪胎模具清洗的歷史舞臺。在科技創(chuàng)新和現(xiàn)實需求的趨勢推動下，輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機將開啟輪胎模具在線清洗“低碳、節(jié)能、高效”新時代。　　本公司該設(shè)備經(jīng)過數(shù)年研發(fā)投入及和各輪胎企業(yè)共同測試、迭代升級，目前技術(shù)成熟，可廣泛應(yīng)用于各種規(guī)格和花紋的半鋼、全鋼線上、線下自動化清洗。特別是線上清洗，40~50分鐘可清洗完成一個機臺（兩副模具），無需拆卸模具，提高輪胎硫化產(chǎn)能。對于彈簧氣孔套和激光雕刻等新工藝輪胎模具尤為適用。　　中策橡膠集團股份有限公司作為國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)的領(lǐng)軍者之一，承擔(dān)著新技術(shù)、新工藝使用和推廣的領(lǐng)頭責(zé)任，為了幫助中國輪胎行業(yè)共同提升，鑄造中國輪胎品牌，于2024年7月4日，協(xié)同江蘇國源激光智能裝備制造有限公司、中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會，并邀請國內(nèi)多家輪胎生產(chǎn)企業(yè)在杭州中策橡膠集團有限公司舉辦了《輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機新品發(fā)布交流會》。本次新品發(fā)布交流會受到了各大品牌輪胎生產(chǎn)企業(yè)的高度重視，紛紛派代表出席。其中杭州中策橡膠集團代表，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會秘書長，江蘇國源激光總經(jīng)理也一同出席了本次產(chǎn)品交流會，會議取得圓滿成功。　　所有參會人員在杭州中策橡膠集團硫化車間，現(xiàn)場觀摩了自動化激光清洗機線上清洗的過程和清洗結(jié)果。并在現(xiàn)場提出各自疑問，江蘇國源激光的技術(shù)人員一一作出解答。　　輪胎模具在線激光清洗觀摩結(jié)束后，在杭州中策工作人員的引領(lǐng)下，共同參觀了中策的未來工廠，學(xué)習(xí)輪胎生產(chǎn)在未來工廠的智能化、高效化、舒適化的新生產(chǎn)模式。　　胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機新品發(fā)布交流會上，江蘇國源激光總經(jīng)理陳正致新品發(fā)布交流會開幕詞，向大家表示熱烈的歡迎，并闡述了“讓激光綠色制造成就智能制造”的公司核心使命。回望國源激光成立7年，始終專注于激光清洗領(lǐng)域，深耕于輪胎行業(yè)激光應(yīng)用方向。“輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機”的投入使用，已完成了“減排放，降成本，提效率，升品質(zhì)”的研發(fā)初心。并對公司下一代“輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機”提出效率更快、效果更好、使用更簡單的目標(biāo)。　　杭州海潮橡膠有限公司副總經(jīng)理，會上對于輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機在杭州中策橡膠集團現(xiàn)場的應(yīng)用表示肯定，并就與干冰在線清洗的效果、成本做了數(shù)據(jù)對比，體現(xiàn)了激光清洗的優(yōu)勢和趨勢。　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會史秘書長向大會致賀詞，肯定了國源激光在輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機的研發(fā)過程和使用情況。從國源激光研發(fā)并生產(chǎn)的一代機開始，一路見證過來，第四代設(shè)備已實現(xiàn)操作簡單、運行穩(wěn)定、清洗高效的線上自動激光清洗，已完全可以替代傳統(tǒng)干冰、噴砂等清洗方式。江蘇國源激光副總經(jīng)理向大會出席代表就設(shè)備的情況做了匯報。會場上各輪胎企業(yè)的代表，根據(jù)自身的生產(chǎn)情況和應(yīng)用環(huán)境，紛紛提出自己的想法。對于各企業(yè)代表的提問，都一一做了解答，并根據(jù)不同的需求，給出了定制方案和配置選型。　　江蘇國源激光智能裝備制造有限公司成立至今，專注激光清洗領(lǐng)域，已擁有90余項激光清洗發(fā)明及實用新型專利，是激光清洗行業(yè)龍頭企業(yè)之一。因為專注，所以專業(yè)，國源激光會繼續(xù)本著“讓激光綠色制造成就智能制造”的核心使命，不忘初心，砥礪前行，在輪胎行業(yè)將以幫助客戶實現(xiàn)“無人清洗、提升效率、降低成本”為戰(zhàn)略主軸，繼續(xù)奮進！

　　7月8日晚間，山東玲瓏輪胎股份有限公司（601966.SH）發(fā)布2024年半年度業(yè)績預(yù)告。　　公告稱，玲瓏輪胎預(yù)計2024年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.50億元~10.20億元，與上年同期相比（同比，下同），增長52%~82%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤8.40億元~9.90億元，增長68%~98%。　　關(guān)于本期業(yè)績變動的主要原因，玲瓏輪胎表示，2024年公司積極進行產(chǎn)品升級，在國內(nèi)外零售和配套市場持續(xù)開展結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時，海外第二基地陸續(xù)釋放產(chǎn)能，為海外市場產(chǎn)銷增長提供支持。　　產(chǎn)品銷量方面，公司2024年上半年累計實現(xiàn)銷量增長約11%，海外市場整體銷量增長約20%，毛利較高的乘用車胎銷量增長約12%。公司持續(xù)推進降本增效，盈利能力實現(xiàn)顯著提升。

　　7月1日消息，近日，威海君樂輪胎有限公司展現(xiàn)了其智能化生產(chǎn)的顯著成果。走進公司的生產(chǎn)車間，繁忙而有序的生產(chǎn)線映入眼簾，工人們熟練地操作著先進的機器，整個生產(chǎn)流程高效且連貫，一條條輪胎從流水線上順利完成生產(chǎn)。　　君樂輪胎通過引進全球頂尖的自動化智能生產(chǎn)與物流裝備，大幅度提升了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)悉，該公司的高性能子午線輪胎自動生產(chǎn)線投產(chǎn)后，數(shù)控自動化率已達到驚人的90%以上，基本實現(xiàn)了從密煉到入庫的全流程智能化生產(chǎn)。這不僅標(biāo)志著企業(yè)正朝著高質(zhì)量、低能耗的綠色發(fā)展方向邁進，更意味著其輪胎單位產(chǎn)品的能耗已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。　　據(jù)了解，君樂輪胎不僅在智能化生產(chǎn)上取得了顯著成就，同時也在產(chǎn)品追溯與質(zhì)量把控上實施了嚴(yán)格的管理。每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)都被精心設(shè)計和執(zhí)行，以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定與可靠。在成品倉庫，記者注意到每條輪胎上都貼有一張條形碼，這是輪胎的“身份證”，可追溯到輪胎的所有原材料及每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。此外，每一條硫化后的輪胎成品都需要經(jīng)過嚴(yán)格的安檢程序，包括外觀檢查、X光檢測以及動平衡測試，確保只有100%合格的輪胎才能進入市場。　　君樂輪胎在創(chuàng)新方面的努力同樣不容忽視。他們致力于技術(shù)創(chuàng)新與人才隊伍建設(shè)，聘請了多位高校和科研院所的專家，共同推動智能輪胎研發(fā)、新技術(shù)應(yīng)用以及綠色輪胎的研發(fā)等多個創(chuàng)新項目。這些創(chuàng)新舉措不僅增強了企業(yè)的核心競爭力，也為輪胎行業(yè)的持續(xù)發(fā)展與進步貢獻了力量。　　目前，君樂輪胎的產(chǎn)品已遠銷60多個國家和地區(qū)，預(yù)計2024年產(chǎn)值將達到10億元。這一成就不僅彰顯了企業(yè)的強大實力，也為臨港區(qū)深化“數(shù)實融合”、賦能產(chǎn)業(yè)升級奠定了堅實基礎(chǔ)。當(dāng)?shù)卣矊恼摺?biāo)桿打造及服務(wù)保障等多個層面發(fā)力，以加快數(shù)字經(jīng)濟重點項目的培育，推動企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，進一步加強數(shù)字經(jīng)濟人才的培養(yǎng)，從而助力臨港區(qū)數(shù)字經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　7月9日晚間，賽輪輪胎發(fā)布2024年上半年業(yè)績預(yù)增公告。公司預(yù)計2024年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤21.20億元至21.80億元，同比增長102.68%至108.41%，創(chuàng)歷史同期最高水平。據(jù)此推算，預(yù)計公司2024年第二季度實現(xiàn)歸母凈利潤為10.86億元至11.46億元，同比增長57.16%至65.85%，環(huán)比增長5.03%至10.83%。　　而這一強勁業(yè)績表現(xiàn)的背后，是公司全球化戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新及品牌建設(shè)的全面加持。2024年上半年，公司全鋼、半鋼和非公路三類輪胎產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期最好水平。同時，公司產(chǎn)品在國內(nèi)及國外的銷量同比增長均超過30%，其中毛利率較高產(chǎn)品的增幅更大。墨西哥項目快速推進　　在通往全球輪胎第一梯隊的過程中，進行全球化產(chǎn)能的布局是必經(jīng)之路。繼在越南和柬埔寨布局生產(chǎn)基地之后，公司又陸續(xù)規(guī)劃了墨西哥和印度尼西亞等海外生產(chǎn)基地的建設(shè)規(guī)劃。其中，近日，由公司與墨西哥最大輪胎經(jīng)銷商Tire Direct共同合資建設(shè)的年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎項目正式舉行奠基儀式，標(biāo)志著該項目進入快速建設(shè)階段。　　同時，該項目對公司全球化戰(zhàn)略發(fā)展具有重要意義。一方面，雙方可以強強聯(lián)合，實現(xiàn)利益捆綁，可以快速推動項目的落地。另一方面，由于墨西哥區(qū)位優(yōu)勢顯著，在此建廠可有效規(guī)避因國際貿(mào)易壁壘增加而帶來的風(fēng)險，有望助力進入國內(nèi)外主流車企輪胎配套體系。此外，此次墨西哥合資建廠的模式為賽輪進入主流市場經(jīng)濟開辟了一種新模式，標(biāo)志著賽輪國際化2.0階段的正式開啟。技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng) ，打造硬產(chǎn)品　　自創(chuàng)立以來，賽輪始終把技術(shù)創(chuàng)新放在首位，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游合力攻關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù)，形成“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化”的創(chuàng)新生態(tài)鏈，持續(xù)打造了以世界首創(chuàng)液體黃金輪胎、世界最大63吋巨型工程子午胎、全球首個橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“橡鏈云”等為代表的一批行業(yè)首創(chuàng)性、引領(lǐng)性創(chuàng)新成果。　　近日，在全球最具影響力的輪胎展之一——科隆展上，公司強勢推出了由乘用車胎、卡客車胎、特種胎以及可持續(xù)材料輪胎等組成的創(chuàng)新超豪華產(chǎn)品，同時首發(fā)了采用世界首創(chuàng)液相混煉技術(shù)且專為歐洲市場打造的ERANGE產(chǎn)品，向世界展現(xiàn)了一場科技盛宴。　　據(jù)悉，該產(chǎn)品是依托世界首創(chuàng)液相混煉技術(shù)開發(fā)的一款高端SUV產(chǎn)品，可同時滿足電動車、燃油車性能要求。經(jīng)過德國權(quán)威汽車雜志AutoBild測試，性能非凡——與國際一線品牌相比，干地性能相當(dāng)，濕地制動及操控性能提升8%，在安全與操控性能等方面也非常出色。全球品牌影響力實現(xiàn)躍升　　在當(dāng)今全球化的市場環(huán)境中，塑造卓越的品牌價值和提升品牌領(lǐng)導(dǎo)力已成為企業(yè)實現(xiàn)全球化成功的關(guān)鍵驅(qū)動力。近年來，公司通過體育賽事贊助、數(shù)字營銷和組織品牌體驗活動等方式，不斷豐富品牌內(nèi)涵。　　憑借在賽事胎領(lǐng)域的強大產(chǎn)品力，公司成功成為2024國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽及2024賽季現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽官方唯一指定輪胎，成為首個拿到國際汽聯(lián)“入場券”的中國輪胎品牌。同時，公司在中央廣播電視總臺、鳳凰衛(wèi)視等的多次亮相，塑造了賽輪的高位傳播勢能，提升了賽輪的品牌知名度和美譽度，而“液體黃金輪胎試乘試駕”“抖音金享推薦官”等品牌創(chuàng)新實踐，則讓公司煥發(fā)出全新的品牌活力。　　6月19日，在由世界品牌實驗室公布的《中國500最具價值品牌》分析報告中，賽輪輪胎以1005.35億元品牌價值榮登榜單第108位，品牌價值較去年提升了24.8%，并首次突破千億大關(guān)。同時，公司近期還在Brand Finance的評選中被評為最具價值的中國輪胎品牌。

　　特拉華大學(xué)的研究人員正在開發(fā)一種新工藝，該工藝無需分類或分離，即可將混合纖維服裝分解成可重復(fù)使用、可回收的成分。　　在全球范圍內(nèi)，只有不到0.5%的消費后紡織廢料被回收，其中大部分要么被焚燒，要么被填埋。大多數(shù)消費后紡織品都是由多種纖維混合制成的，由于材料混合和污染物，機械回收變得復(fù)雜。　　這促使該團隊尋找回收現(xiàn)代服裝的替代方法并創(chuàng)建一個閉環(huán)系統(tǒng)。由天然和合成纖維混合制成的服裝很難分離，這給回收帶來了問題，回收通常需要事先將紡織品分類。　　研究人員創(chuàng)造了一種分離含有棉、滌綸、氨綸和尼龍的混合紡織品的工藝。首先，將纖維混合物放入乙二醇中，并在微波爐中用氧化鋅催化劑加熱。這會將聚酯和氨綸分解成單體，從而回收兩種基本成分：聚酯中的BHET和氨綸中的MDA。剩余的甲酸會溶解尼龍，因此可以通過蒸發(fā)回收，并將其與剩余的棉花分離。　　該工藝產(chǎn)生的BHET可以再次聚合以制成聚酯，而可用于染料和粘合劑的MDA也可以經(jīng)過進一步處理用于生產(chǎn)更多的氨綸。回收的棉花和尼龍質(zhì)量下降，盡管尼龍可用于服裝。回收的棉花可用于制造某些纖維，如粘膠纖維，或與新棉混紡以提高質(zhì)量。